一種基于4G無線網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜短信告警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案，簡(jiǎn)要介紹了4G無線網(wǎng)技術(shù)的基本知識(shí)，描述了4G無線傳輸應(yīng)用于汽車防盜短信告警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。

需求分析

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車時(shí)代已經(jīng)悄悄地走進(jìn)我們的生活。全世界每年汽車銷售量達(dá)5000多萬輛，保有量已超過1億輛。中國加入世界貿(mào)易組織后，汽車產(chǎn)銷進(jìn)入快速增長期，汽車大國地位已經(jīng)確定。預(yù)計(jì)“十一五”期間中國汽車產(chǎn)銷仍將保持快速增長態(tài)勢(shì)，尤其是私人轎車增長更快。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車偷盜技術(shù)越來越高，令人們防不勝防，已對(duì)全世界造成極大的危害。汽車防盜無論是對(duì)汽車制造商還是社會(huì)保險(xiǎn)業(yè)都具有極其重要的研究價(jià)值，如何制定出更為嚴(yán)范的法規(guī)，開發(fā)出更為有效的汽車防盜裝置，減少車主的損失是今后人們研究的重要課題。在用的車輛越多，被盜的汽車也越來越多，汽車防盜成為一個(gè)重要的社會(huì)問題。

針對(duì)目前世界范圍內(nèi)汽車盜竊案的上升趨勢(shì)，各汽車廠家都在不斷地改進(jìn)防盜技術(shù)，尤其是隨著微電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車防盜技術(shù)己向著自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。由于車輛的流動(dòng)性大，是不可能時(shí)時(shí)處處在車主（或治安相關(guān)人員）的監(jiān)控之下的，因此采用技術(shù)防范的方法已廣為大眾接受，也起到了明顯的作用。為自己的愛車選擇防盜器材已經(jīng)成為大多數(shù)車主的主要問題。

從目前的發(fā)展趨勢(shì)來看，汽車防盜搶技術(shù)已經(jīng)從車輛防盜裝置本身延伸演變成為一種網(wǎng)絡(luò)化快速高效率的技術(shù)手段。 所有的汽車防盜技術(shù)采用的主導(dǎo)思想是一致的：增加盜車的技術(shù)難度延長盜走車輛需要的時(shí)間；增加轉(zhuǎn)移被盜車輛的風(fēng)險(xiǎn)，遏制住盜車轉(zhuǎn)至銷臟的重要環(huán)節(jié)。 目前市場(chǎng)上較常見的防盜裝置都是針對(duì)前一種角度設(shè)計(jì)的——增加盜車的技術(shù)難度延長盜走車輛需要的時(shí)間，主要包括幾種類型：機(jī)械方式；電子報(bào)警方式；GPS或者無線電定位方式；密碼識(shí)別鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)電腦芯片的方式。雖然這些技術(shù)或措施確實(shí)在汽車防盜中起到了積極的作用，但也存在了一些缺憾：機(jī)械方式簡(jiǎn)單易行，但攜帶不方便而且被破壞的可能性高；中低檔電子報(bào)警裝置由于技術(shù)含量不高，面對(duì)專門設(shè)計(jì)的掃描解碼裝置將行同虛設(shè)，此外，經(jīng)常性誤動(dòng)擾民是否會(huì)導(dǎo)致“狼來了”的結(jié)局；高科技含量的密碼識(shí)別技術(shù)很好，就是貴了，而且普通車型（發(fā)動(dòng)機(jī)無電腦控制系統(tǒng)）不能加裝！其他的一些新技術(shù)剛剛開始投入使用，在歐洲一些國家，在每輛新出產(chǎn)車的底盤上安裝了高科技電路芯片，使車輛身份的識(shí)別成為可能，不過較高的資金投入和大量的已有車輛是難以解決的問題。 GPS或者無線電定位方式防盜措施屬于后面的設(shè)計(jì)思想——識(shí)別被盜車輛，增加轉(zhuǎn)移被盜車輛的風(fēng)險(xiǎn)，防盜裝置自身價(jià)格和設(shè)備整體投入不做考量的情況下，就技術(shù)角度而言，完全可能在有意或無意中造成車主和車輛行蹤的泄露，相信這是車主不愿接受的！

那么，根據(jù)現(xiàn)在市場(chǎng)汽車防盜技術(shù)的需要，我司研制出了一款可結(jié)合開關(guān)控制系統(tǒng),基于4G無線網(wǎng)絡(luò)的短信報(bào)警產(chǎn)品，這也是一種目前最先進(jìn)，相對(duì)最有效的防盜產(chǎn)品。其原理是在車上的某開關(guān)處安裝一個(gè)小型的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的開關(guān)量和DTU串口相連,通過無線通信網(wǎng)絡(luò)和用戶手機(jī)連成一個(gè)整體，這種裝置具有報(bào)警快、監(jiān)控范圍廣。4G RTU可以結(jié)合控制開關(guān)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控開關(guān)量的情況。當(dāng)所監(jiān)控的開關(guān)量發(fā)生變化時(shí)，RTU可根據(jù)當(dāng)前用戶設(shè)置好的報(bào)警內(nèi)容發(fā)送到指定的手機(jī)號(hào)碼中，可以讓用戶第一時(shí)間知道自己的愛車某開關(guān)量所發(fā)生的變化。

系統(tǒng)圖